servFaces · Germany

servFaces Coat Ultima
PSR-Technology

ドイツのservFacesが手がける、同社の最上位にあたるセラミックコーティングです。2026年、6年ぶりに被膜の技術が改められ、PSR-Technologyとして生まれ変わりました。深い艶と強い撥水に加え、3〜5年の耐久性と、pH1〜13.5の薬品耐性を備えています。

  • 耐久性の目安3〜5年
  • 薬品耐性pH1〜13.5
  • 施工2〜3日
  • 新車割引最大15%OFF
servFaces Coat Ultimaを施工したRolls-Royce Cullinan series II Black Badge
Rolls-Royce Cullinan series II Black Badge

PSR-Technology

6年ぶりに改められた被膜

PSRはPolymer(ポリマー)、SiO₂(二酸化ケイ素)、Resin(樹脂)の頭文字です。ガラス質の硬さと、しなやかさをあわせ持つ保護膜を塗装の上に形成し、汚れが固着しにくい滑らかな表面を保ちます。

前の世代のHSH-Technologyと比べて、薬品に耐えられる範囲がpH2〜13からpH1〜13.5に広がりました。とくに酸性の薬剤に強くなり、洗車でつく細かな傷も抑えます。PFAS(有機フッ素化合物)を含まない配合です。

servFaces Coat UltimaをLANDROVER RANGE ROVER SV LWB アメジストグレイパープル
LANDROVER RANGE ROVER SV LWB アメジストグレイパープル
耐久性の目安保管環境やお手入れによって変わります3〜5年
薬品耐性洗車やメンテナンスで使う酸性・アルカリ性の薬剤への強さpH2〜13 → pH1〜13.5
硬化初期硬化と、被膜が完全に固まるまでの日数約12時間/約10日
耐熱メーカー公表値−50℃〜+890℃

薬品耐性は、左が前の世代(HSH-Technology)、右が現行のPSR-Technologyです。硬化と耐熱はメーカーの公表値です。

Performance

Coat Ultimaがもたらすもの

艶と撥水だけでなく、汚れたあとに元へ戻しやすいことまで考えられたコーティングです。

01

深い艶と、強い撥水

映り込みに深みが増し、色が濃く見えます。黒や濃紺、グレーなどの濃色車では、とくに違いがはっきりと表れます。水は玉になってボディを転がり落ち、表面の汚れも一緒に流れやすくなります。

02

汚れが固着しにくい

非粘着性の被膜が塗装の細かな凹凸を覆い、花粉や黄砂、排気ガスの汚れ、油分が入り込むのを防ぎます。汚れが付かなくなるわけではありませんが、ふだんの洗車で落としやすい状態が続きます。

03

メンテナンスで薬剤を選べる

水アカやスケールには酸性、油分や排気ガスの汚れにはアルカリ性の薬剤が効きます。pH1〜13.5の幅で被膜が耐えられるため、汚れに合った薬剤を使っても、コーティングへの負担を抑えられます。数年先のメンテナンスまで見据えた性能です。

Preparation

性能を引き出すのは、塗る前の工程です

どれほど優れたコーティングでも、洗車傷や雨ジミ、くすみが残った塗装に塗れば、艶は曇ったままです。カーハートでは一台ごとに塗装の厚みと傷の深さ、色と年式を確かめ、必要な分だけ研磨して表面を整えてから施工します。削りすぎれば塗装に負担がかかり、削りが足りなければ曇りが残ります。その見極めが、仕上がりを左右します。

施工は1層でも十分な性能を発揮します。水平で日差しや雨を受けやすいボンネット、ルーフ、トランクには、メーカーの推奨に沿って2層を重ねます。層の数を競うより、適切な量を均一に塗り、硬化の時間をきちんと確保することを大切にしています。

フェラーリ SF90 ストラダーレを研磨しているところ
施工前の研磨で、塗装の表面を整えます

About servFaces

ドイツ・ジグマリンゲンのプロ向けブランド

servFacesは2014年、ドイツ南部のジグマリンゲンで生まれたカーケアブランドです。「100% Made in Germany」を掲げ、セラミックコーティングからクリーニングケミカル、コンパウンドまで、プロの施工を前提にした製品を開発しています。Coat Ultimaは認定施工店にのみ供給される製品です。

日本代理店によれば、ランボルギーニの博物館「Museo CCC」では、展示車両150台以上のメンテナンスにservFacesの製品が使われています。

servFacesのロゴ
servFaces GmbH(ドイツ)

Recommended for

このようなオーナー様に

01

黒や濃色のお車

艶と深みが出るほど美しく、洗車傷や雨ジミも目立ちやすい色です。Coat Ultimaの艶と防汚性が、もっとも生きるお車です。

02

新車の状態を長く保ちたい方

3〜5年の耐久性と幅広い薬品耐性で、施工直後だけでなく、数年後のメンテナンスまで考えて保護します。

03

洗車を続けながら楽しみたい方

ノーメンテナンスのためのコーティングではありません。正しい洗車と組み合わせることで、美しい状態へ戻しやすくなります。

ほかのコーティングとの違いはコーティングの選び方でご紹介しています。マット塗装には、専用のFEYNLAB MATTE CERAMICをおすすめしています。

Price

料金と施工日数

研磨と下地処理を含む、税込の料金です。施工は2〜3日お預かりします。

SSサイズN-ONE、N-WGN など214,500円〜
SサイズBMW Z4、MINI 3ドア、ABARTH 595 など231,000円〜
MサイズLEXUS IS、メルセデス・ベンツ Aクラス、ポルシェ ボクスター など247,500円〜
Lサイズトヨタ クラウン、ポルシェ 911、BMW X1・X2 など264,000円〜
LLサイズLEXUS LS、メルセデス・ベンツ Sクラス、ポルシェ カイエン など291,500円〜
XLサイズBMW X7、メルセデス・ベンツ Gクラス・GLS、アウディ Q7 など313,500円〜
SPサイズフェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン など330,000円〜
プレミアムパックホイールコーティングとウィンドウ撥水コーティング(全面)を合わせて258,500円〜

新車割引は国産車・輸入車を問わず最大15%OFFで、原則として初年度登録から2ヶ月以内のお車が対象です。お車のサイズはサイズ表でご確認いただけます。

FAQ

よくあるご質問

PSR-Technologyは、前のCoat Ultimaと何が違いますか

被膜の技術がHSH-TechnologyからPSR-Technologyに改められました。薬品耐性はpH2〜13からpH1〜13.5に広がり、耐久性の目安は3〜5年です。洗車でつく細かな傷も抑えられます。

施工後、いつから洗車できますか

施工の直後はできるだけ水に濡らさないようにしてください。被膜が完全に固まるまで約10日かかるため、施工から14日間はシャンプー洗車や簡易コーティング剤、洗車機のご使用をお控えください。鳥のフンや虫が付いたときは、やさしく早めに取り除いてください。

以前のCoat Ultimaを施工した車のメンテナンスはできますか

はい、承ります。お車の状態を拝見し、コーティングメンテナンスの内容をご案内します。

メンテナンスは必要ですか

Coat Ultimaは、ノーメンテナンスのためのコーティングではありません。日々の洗車で被膜の表面を整え、水ジミやミネラル汚れが気になってきたら、状態に合わせたメンテナンスをおすすめしています。

新車割引は使えますか

はい。国産車・輸入車を問わず最大15%OFFで、原則として初年度登録から2ヶ月以内のお車が対象です。登録から納車までに日数が空いた場合は、納車日を起点にご相談いただけます。

Contact

お車の状態とご希望を
お聞かせください。

車種と年式、気になっている点を送っていただければ、施工の内容と概算をご案内いたします。お見積りは無料です。