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コーティングやラッピングフィルムを施工したAudi TT RS

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ボディコーティングの秘密 : 新車を超える輝きとその他の隠れたメリット

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【コーティング】Audi TT RS

こんにちは、株式会社カーハートです。

今回は Audi TT RS の施工実績をご紹介いたします。

2012年式のAudi TT RSになります。

ボア x ストロークがAudi R8、ランボルギーニ ガヤルドのV10エンジンと共有しており、排気量は半分の2480ccのパワフルなお車です。

施工内容

  1. GENESIS ガラスコーティング プレミアムパック 輸入車 Mサイズ
  2. プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面)
  3. スモーク断熱フィルム / ウインコススタンダードフィルム / リア15% サイド30%
  4. 既存フィルム剥離 リア3面
  5. レザーリペア / 運転席
  6. レザーコーティング / 運転席,助手席 / 輸入車 Mサイズ
  7. プロテクションフィルム / ヘッドライト
  8. ラッピングフィルム /センタコンソール グロスカーボン
  9. ラッピングフィルム / リアテールゲート ハイマウント両サイド
  10. ラッピングフィルム / フロントリップ カーボン

リピーターのオーナー様からのご用命でした。

いつもありがとうございます。

施工前の状態をご覧ください。

こちらのフロントリップ、センターコンソールのパネルにカーボン柄のラッピングを施工いたします。

レザーはヒビが入り傷んでおりました。

塗装は年式相応にくすみや洗車キズなどがございました。

塗装上の様々なダメージを研磨でしっかりと磨き上げさせていただきました。

各パネルの状態に応じた最適なポリッシャー、バフ、コンパウンドを駆使して磨き上げました。

エンブレムの中といった細かなところはポリッシャーで可能な範囲を磨き上げました。

その他、フィルムの貼替えやラッピングの作業を経て完成いたしました。

完成写真をどうぞご覧ください。

10年前の車とは思えない美しい輝きを取り戻しました。

屋内で撮影していますため、リアガラスがかなり黒く見えますが実際はそこまで黒くありません。

標準的なスモークを持つGY-15IRとやや薄めのプライバシーガラスのような濃さを持つGY-30IRを施工しております。

ヘッドライトにはプロテクションフィルムを施工いたしました。

黄ばみ・飛び石対策にうってつけです。

ホイールは外して表面・裏面・ブレーキキャリパーまでコーティングいたしました。

運転席のサイドサポート、シートサポートはリペアによって新車時に近いレベルまできれいになりました。

センターコンソールはカーボンラッピングでよりスポーツカーらしさが加わりました。

フロントリップにはカーボンラッピングを施工いたしましたが、暗くなることで車全体の浮遊感が増したのではないでしょうか?

オーナー様に喜んで頂くことができ良かったです。

引き続きサポートさせていただければ幸いです。

ご用命ありがとうございました。

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カーハートのコーティングサービス: ディーラーと専門店を超える理由

カーハートのコーティングサービス: ディーラーと専門店を超える理由

カーハートのコーティングサービスは、ただの美しさを追求するだけでなく、長期的な車の保護を目指しています。

ディーラーや一般的な専門店を超える独自のメリットを提供し、お客様の愛車を新車時を超える輝きで長く保ちます。

専門店の技術と専用設備によるカスタマイズされたコーティングは、まさにオーダーメイドのスーツのよう。

ディーラーで満足できなかった方も、カーハートならではの質の高さにきっと満足いただけるでしょう。

お客様一人ひとりの期待を超えるサービスをお約束します。

車を美しく、かつ長持ちさせるカーハートのコーティングサービスの詳細はこちらから。

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コーティングの仕上がりを左右する研磨のビフォーアフター

コーティングの仕上がりを左右する研磨のビフォーアフター

カーハートは1993年より研磨技術の向上に尽力し、オーナー様に美しい仕上がりを提供し続けています。2009年からブログで研磨のビフォーアフターを公開し、高級車から国産車まであらゆる車種を扱ってきた実績をご紹介しております。

この記事では、施工実績ブログに掲載された研磨のビフォーアフターの画像とリンクをまとめました。カーハートが追求し続ける「美しさ」の結晶を、ぜひご覧ください。

コーティングの仕上がりを左右する研磨のビフォーアフターについて詳しくはこちら

新車の美しさを長持ちさせるための3つのおすすめサービス

新車の美しさを長持ちさせるための5つの必須サービス

新車の輝きを長期間維持するため、カーハートがお勧めする3つのおすすめのサービスをご紹介します。

ボディ・ホイール・窓全面の専用のコーティングから、物理的ダメージを防ぐプロテクションフィルム、さらにはウィンドウフィルムまで、新車の美しさと快適性を保つためのサービスをご紹介いたします。

新車時の施工で、効率的かつ経済的に車を保護することが可能です。

カーハートはお客様の車を最適な状態に保つための全面的なサポートをいたします。

新車へのおすすめの3つのサービスについて詳しくはこちら

ボディコーティングの秘密 : 新車を超える輝きとその他の隠れたメリット

ボディコーティングの秘密 : 新車を超える輝きとその他の隠れたメリット

ボディコーティングの可能性はただの輝き以上に多くを秘めています。

「新車以上の美しさ」とはどういうことか、そしてボディコーティングがどのように車を長期にわたって保護し続けるのか、この記事で徹底解説します。

耐久性の向上から、日々のメンテナンスの簡素化、さらには買取価格への好影響まで、知られざるコーティングのメリットを5つのポイントに分けてご紹介。

車を長く、そして美しく保つためにコーティングはどのような役割を果たすのでしょうか?

ぜひご一読ください。

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黒い車のコーティング | 必要性やメリット・デメリット

黒い車のコーティング 必要性やメリット,デメリット

黒い車は人気の色ですが汚れや傷が目立ちやすく、扱いに注意が必要です。

本記事では黒ならではの特徴やその魅力、そしてその美しさを最大限に引き出し長持ちさせるための、洗車方法やメンテナンスのコツなどをご紹介いたします。

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車の磨きとメリット コーティングの必要性

愛車の美しさを取り戻すために「磨き」と「コーティング」の重要性をご存知ですか?私たちプロの視点から、その効果や専門店選びのポイントを詳しく解説しました。

下記のリンクから記事をご覧ください。

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【コーティングの水弾き】撥水・疎水(滑水)・親水の違い

コーティングにおける水弾きの接触角の違い

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撥水性、疎水性(滑水性)、親水性の特徴を理解することで、自分の車の使用状況やメンテナンススタイルに最適なコーティングを選ぶことができます。

この記事ではそれぞれの水弾き性能の違いと、コーティング選びにおいてどのように役立つかを解説しています。

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【デメリットもあります】マット塗装とは? コーティングが勧められる理由

コーティング後のメルセデス マットグレー

マット塗装の魅力とは何か、そのメリットとデメリットを知りたい方へ。

独特の質感で車を際立たせるマット塗装は、多くのオーナーから注目されています。しかし、その取り扱いや特性についてはあまり知られていません。

50台以上のマット塗装車の施工実績のあるカーハートがマット塗装の全てを解説します。

マット塗装の美しさを長期間保持するためのコーティングや、メリットとデメリットを徹底比較した内容をぜひご覧ください。

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マット塗装を保護する2つの方法

マット塗装を守る2つの方法

マット塗装の美しさを守るための最適な方法をご提案いたします。カーハートではマット塗装の保護に関する豊富な経験と知識を持ち、これまで50台近くのマット塗装車に施工してきました。

プロテクションフィルムとコーティングのメリット・デメリットを解説し、両者を組み合わせたハイブリッド施工という最適な方法をご提案しています。施工実績も多数掲載。ぜひご覧ください。

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ボディーコーティングでよくいただく質問

ボディーコーティングでよくいただく質問

カーハートのボディコーティングに関するFAQページでは、新車の保護から日常のメンテナンスまで、よくある疑問に詳細に答えています。

新車時のコーティングの重要性、コーティング後のキズや汚れの対処法、さらにはワックスの使用や洗車機の利用についてまで、車の美しさを長持ちさせるための貴重な情報が満載です。

コーティングによる長期的な車の保護と美観維持に興味のある方は、ぜひこのページをご覧ください。

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