こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はHONDA ZR-V スーパープラチナグレーメタリックの施工実績をご紹介します。
施工内容
- GENESIS STELLA ガラスコーティング／プレミアムパック
- プレミアムパック／ホイールコーティング、ウィンド撥水コーティング
ご新規のオーナー様からのご用命でした。
カーハートを選んでいただき、ありがとうございます。
初めての車種も、塗装の状態を確かめてから
ZR-Vのご入庫は初めてでしたが、カーハートではこれまで入庫のない車種にも対応できます。
塗装の状態は、メーカーや車種、ボディカラーや保管のされ方によって一台ずつ違います。そのため決まった工程をそのまま当てはめることはせず、お預かりしたお車を明るい場所で確かめてから施工内容を組み立てています。初めての車種でも、この手順は変わりません。
ボディ全体をしっかり丁寧に磨きました。SUVの大きなボディでも、もちろん手を抜きません。
新車であっても、保管や輸送、納車前の洗車で細かな傷やくすみが付いていることがあります。研磨で塗装の表面を整えておくと、光の映り込みが鮮明になり、塗装色の奥行きも際立ちます。
研磨の後は、研磨剤を洗い流して脱脂してからコーティング剤を塗ります。ボディが大きいほど塗りムラが出やすくなるため、パネルごとに範囲を区切り、塗る量と拭き上げのタイミングを管理しています。ボンネットやルーフのような広い面に加えて、バンパーの曲面やドアミラーの周りも確かめながら仕上げます。
ホイールは外して裏面とキャリパーまで
ホイールは外して、表面・裏面・ブレーキキャリパーまでコーティングしました。
コーティングの業者は数多くありますが、ここまで行っている業者はカーハートのほかにありません。
ホイールの仕上がりは、コーティングの前のクリーニングで決まります。固着したブレーキダストを落とすには業務用の洗剤が欠かせませんが、扱いを誤るとホイールを傷めてしまいます。外したホイールは車種ごとの指定トルクで取り付け、取り付けた後にもう一度確認しています。施工後は汚れが付いても落としやすく、月に1回を目安に水で洗い流せば美しい状態が続きます。
プレミアムパックでは、窓ガラスにも撥水コーティングを施します。ガラスに残った油膜やウロコを落としてから施工するため、撥水剤がしっかり密着し、低速で走っていても水滴が流れ落ちます。ウロコ汚れやワイパーの傷も付きにくくなります。被膜はごく薄く金属を含まないため、運転支援システムにも影響しません。
GENESIS STELLAで仕上げたボディ
完成写真をご覧ください。
コーティングならではの美しい艶が、ボディ全体に生まれました。洗車やメンテナンスを続けながら、この美しさを長く保っていただければと思います。
GENESIS STELLAは、2014年に始まったカーハートのオリジナルブランドGENESISの改良版として、2018年に生まれたガラスコーティングです。ガラス被膜にハイブリッドレジン層を重ねた構造で、小傷や紫外線、酸性雨から塗装を守ります。雨のたびに水滴が汚れを巻き込んで流れ落ちるため、水シミや水アカも付きにくくなります。汚れにくく洗いやすくなりますが、月に1度以上の洗車は続けてください。
洗車の仕上がりは、拭き上げで決まります。水滴が乾くとミネラル分が残り、水ジミになるためです。洗車の後は、マイクロファイバーのクロスで水分を残さず拭き取ってください。鉄粉や花粉の固着など、ご自身では落としにくい汚れは、1〜2年に1度のコーティングメンテナンスで取り除けます。
カーハートでは、国産車のご用命も積極的にお受けしています。
この度はご用命いただきありがとうございました。
