「革新と美学の融合」で知られる自動車メーカー MAZDA。
その最先端の技術と独自のデザイン哲学から生まれる車は、多くのオーナー様に喜ばれ根強く愛されています。
この記事ではマツダを選ばれたオーナー様が抱くコーティングに関する疑問や不安を、専門店の視点から詳しく解説いたします。
この記事は、2024年で創業31年を迎える神戸のコーティング専門店カーハートがお届けします。MAZDAではMAZDA2からCX-5、CX-60、CX-8、ロードスターなど幅広い車種への施工実績がございます。
最新の施工実績
MAZDAオーナー様の多くが感じる疑問と答え
Q1.MAZDAにコーティングは必要ですか？
コーティングの必要性はオーナー様のライフスタイルや価値観によって異なります。
一部のオーナー様はコーティングを施さず、自身での定期的な洗車やワックスがけを選ばれます。
コーティングを選ばれるオーナー様は、下記のメリットに惹かれて選んでおられます。
- 研磨で塗装本来の輝きに: コーティングの下地処理の研磨によって、微細な傷やくすみを取り除き塗装本来の輝きに仕上がります。特にMAZDAの塗装は他メーカーに比べてこだわりを持って開発されるケースが多く、このメリットはとても魅力的です。
- 汚れにくいボディへ: コーティングが車体を覆うことで、汚れにくくなり長く美しい状態を維持しやすくなります。
- 洗車が手軽に: コーティング施工車は汚れが付きにくく、落ちやすいため洗車を楽に行えます。
これらのいずれかまたは複数のメリットに魅力を感じられた方は、コーティングの施工をおすすめいたします。
「新車=塗装がキレイ」では無い
多くのオーナー様は「新車=塗装がキレイ」というイメージを持たれています。
ですが実際のところ塗装の状態には個体差があります。
こちらは新車での納車直後のCX-5のリアバンパーです。
塗装にうっすらではありますが、傷が入っております。
こういったはっきりとしたレベルのダメージがあることは多くはありませんが、それでも実際にこのようなケースはメーカーを問わずございます。
またはっきりしたダメージが無くとも、雨染みやくすみや洗車キズなど様々なダメージが新車のボディに残っています。
このようなくすみは洗車やコーティングでは落ちず、研磨でなければ落とすことができません。
先程のCX-5の傷は研磨することで落とすことができました。
こういったダメージを無くしキレイな状態で乗り始めたい、乗り続けたい方には研磨とコーティングがおすすめです。
Q2.ディーラーのコーティングと専門店のコーティングはどのような違いがありますか？
国産車のディーラーコーティングと専門店のコーティングには下記のような違いがあります。
国産車ディーラーのコーティング
国産車ディーラーで提供されるコーティングサービスは多くの場合、営業マンが塗布のみを行うものです。
この手法は手軽で時間もかからないため、すぐに施工が可能です。
しかし、この方法では鉄粉・花粉など、車の表面に付着した細かな汚れは取り除かれず、コーティングの下に封じ込められてしまうことがあります。
また下地処理はほとんど行われないため、コーティングの持続性や保護効果に限界があります。
専門店のコーティング
カーハートでは細かなパーツも磨きをかけて仕上げます
一方、コーティング専門店では車のコーティングに対するアプローチが根本的に異なります。
まず専門店では、鉄粉除去や花粉など、車の表面に付着した様々な種類の汚れを徹底的に落とします。
このプロセスによって車の塗装表面から汚れを一掃することで、塗装本来の状態をはっきりと把握できるようになり、しっかりとした研磨ができるようになります。
その後、車の各部を丁寧にマスキングで養生し、専門的な研磨作業を行います。この研磨により、表面の微細なキズや不均一な部分を均一にし、コーティング材が均等に塗布されるように整えます。
最後に研磨後の車体を脱脂し、すべての油分や残留物を取り除きます。結果、コーティングが車の表面に直接、かつ均一に密着することが可能となり、コーティングの耐久性と保護効果が大幅に向上します。
国産車ディーラーのコーティングは一般的に値段交渉の材料として用いられ、コーティングの品質は重視されていません。ですので専門店のコーティングに比べると、下地処理の徹底やコーティングの質においては劣ります。
一方、専門店のコーティングは、鉄粉除去から研磨、脱脂に至るまで、一連のプロセスを通じて車を保護し、長期間にわたってその美しさを維持することを目指しています。
愛車のコンディションを最適な状態に保ちたいオーナー様には、専門店でのコーティングがおすすめです。
Q3.コーティング後のメンテナンスや保管について気をつけることはありますか？
コーティング施工後に何もせずに放置すると汚れが蓄積されて、汚れが落ちなくなります。
そのため定期的な洗車が推奨されています。
頻度としては月に1~2度以上がおすすめです。
保管は可能であれば屋内、屋根下が好ましいです。
青空駐車でももちろん可能ですが、他の保管場所に比べるとこまめな洗車を心がける必要があります。
最も重要なこととして保管場所や使用状況に応じて洗車の頻度は変わります。
コーティングをしている車の場合、洗車は非常に楽に楽しく行うことができます。
他にも質問やご不明な点がある場合はどうぞお気軽にご相談ください。
おすすめの施工内容
ボディコーティング
MAZDAの車体はその独自の魂動デザインと、精密な技術で生み出される塗装により美しさと存在感を放ちます。カーハートではMAZDAの塗装技術の美を最大限に引き出し、保護するために様々な種類のコーティングをご提供しております。
お客様のニーズに合わせコストパフォーマンスに優れるガラスコーティングから始まり、耐久性を重視した2層式コーティング、そして深みのある艶を実現するセラミックコーティングまで、4種類のコーティングをご用意しております。
各コーティングはMAZDAの塗装にふさわしい仕上がりを目指し、細部にわたる研磨工程を含めて丁寧に施工いたします。
カーハートのコーティングはMAZDA独自の美しい塗装を長期間保護し、車体の美しさを維持いたします。
研磨のビフォーアフター
NC ROADSTER
MAZDA オーナー様におすすめのボディコーティング
GENESIS STELLA ガラスコーティング
GENESIS STELLAガラスコーティングは2層式のガラスコーティングで雨で汚れが落ちやすく、綺麗な状態を保ちやすいコーティングです。
性能に対して料金がリーズナブルなため、多くのオーナー様に選ばれています。
KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティング
MAZDAのデザインと性能を最大限に引き出し、長期的に維持するためにおすすめなのがKUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングです。
このコーティングは半導体コーティングメーカーによって開発された革新的な製品であり、モータースポーツ界でも実績を持っています。実際に、STIのニュル24時間レースでの優勝にも貢献しているほどの性能を誇ります。
KUBEBOND DIAMOND9Hはただ耐久性が高いだけではありません。
以下のような多様な性能を備えます：
- 超撥水効果: フッ素を使用せずに実現した強力な撥水性能。
- 耐紫外線効果: 紫外線による塗装の劣化を防ぎます。
- 耐スクラッチ効果: 9Hの硬度を持つ被膜で、傷から保護。
- 耐化学物質効果: 黄砂、酸性雨、塩害などから塗装を守ります。
- 防汚効果: 鳥糞や鉄粉、花粉などの日常の汚れから保護。
- 撥油性: 落書きなどの油性汚れを防ぎます。
- 耐熱効果: 最大750℃の高温にも耐える性能を持っています。
- 防サビ効果: 車体のサビを防ぎ、長期間にわたって美しさを維持。
このようにあらゆる脅威からMAZDAの塗装を守る多様な性能を備えています。
この製品の信頼性は、SGSによる国際基準のテストで証明されており、「REACH」「IMO」「ISO」といった認証を取得しています。
MAZDAの美しさを最大限に引き出しそのパフォーマンスを余すことなく発揮するために、まさに最適なコーティングがKUBEBOND DIAMOND9Hです。
MAZDAにふさわしい輝きと保護をぜひご体感ください。
KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングについて詳しくはこちら
ホイールコーティング
カーハートのホイールコーティングは、ホイールを車から外し、表面から裏面、さらにブレーキキャリパーに至るまでコーティング。
コーティングすることで一般的な汚れはもちろん、ブレーキダストの付着を強力に防ぎます。
マット仕上げのホイールも同様に対応可能です。
ホイールのクリーニングが容易になるため、日常のお手入れや洗車がずっとシンプルに。カーハートのホイールコーティングで輝きを維持し、洗車の負担を減らしましょう。
プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンドウ撥水コーティング/全面)
多くのオーナー様がお選びになるプレミアムパックはボディコーティングとホイールコーティング(裏面施工込)、サンルーフを含めたガラス全面の撥水コーティングの3つがお得に施工可能です。
プレミアムパックにすることでボディ以外にホイール・窓を含めた車全体を美しく保護することができます。
プロテクションフィルム
飛び石や紫外線、引っかき傷、ヒールマーク、キック傷、ゴルフバッグなど日常生活で付きやすいダメージから保護できるのがプロテクションフィルムです。
透明のフィルムですがドライバーで突き刺しても破れない強さを持ちます。
MAZDAの場合、ピラーやセンターコンソールにグロスブラックのパーツが多用されていますがこういったパーツは繊細で傷が入りやすいです。
このようなパーツを保護するためにもプロテクションフィルムは活用されています。
レザーコーティング
MAZDAのインテリアは選び抜かれた高品質なレザーで仕立てられ、その繊細な質感と洗練されたデザインはオーナー様に特別な体験を提供します。
しかし、日常の使用によるジーンズの色移りや乗り降り時の摩擦は、この貴重なレザーに微細な傷をもたらす可能性があります。
これらの避けられないダメージを最小限に抑え、MAZDAのインテリアが長くその美しさを保つためにレザーコーティングが欠かせません。
このレザー専用のコーティングによって、レザーの質感はそのままに汚れや傷から守ります。
レザーコーティングはレザー本来の風合いや香りを変えることなく、耐久性を向上させるため安心してMAZDAの洗練されたインテリアを楽しむことができます。
その他
カーハートは他にも幌コーティングやカーフィルムやラッピングフィルム、塗装など17種類以上のサービスを提供しております。
自分だけのMAZDAに仕上げるためのサポート役としてカーハートをご活用ください。
主な施工実績
MAZDA ND ROADSTER ソウルレッドクリスタルメタリック
施工内容
- KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティング 2+1層
- KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティング 追加レイヤー 1層
- プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面)
- 幌コーティング
- 酸化チタンコーティング
MAZDA3 FASTBACK
施工内容
- GENESIS STELLA ガラスコーティング プレミアムパック 国産車 Mサイズ
- プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面)
- プロテクションフィルム / ピラー
- プロテクションフィルム / リアスポイラー
- プロテクションフィルム / センターコンソール
- プロテクションフィルム / PWスイッチバネル
- プロテクションフィルム / シフトパネル
MAZDA CX-5 ソウルレッドクリスタルメタリック
施工内容
- CLIMAX H9 ガラスコーティング プレミアムパック
- プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンドウ撥水コーティング/全面)
- プロテクションフィルム / ドアカップ(ドアハンドル)
MAZDA CX-60 ジェットブラックマイカ
施工内容
- GENESIS STELLA ガラスコーティング プレミアムパック 国産車 LLサイズ
- プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面)
MAZDA CX-8 マシーングレープレミアムメタリック
施工内容
- GENESIS STELLA ガラスコーティング
- プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンドウ撥水コーティング/全面)
完成写真を無料で共有
カーハートでは完成したお車を30枚から50枚、時には100枚以上もの写真を撮影し厳選された1枚1枚を、施工実績として掲載しております。
神戸店でボディコーティングをご用命くださったオーナー様でご希望の方には、完成した愛車の写真を無料で共有させていただいております。
お届けした写真は、SNSやブログに投稿したりアイコンや壁紙としてご自由にご活用頂くことが可能です。
施工後の感動を写真でもお楽しみください。
お問い合わせはこちらから
※電話は回送や接客等で対応できない場合がございます。予めご了承ください。
株式会社カーハート 神戸店
〒658-0041
兵庫県神戸市東灘区住吉南町4丁目2-28
営業時間:9:00-18:00
定休日:日曜日(年末年始・夏季休業有り)
