Tesla
テスラのコーティング
テスラにはメーカーのコーティングメニューがなく、オーナー様ご自身で施工先を探す必要があります。2017年のモデルXから、モデル3・S・Yまで。柔らかくダメージが残りやすい塗装を、研磨とコーティング、フィルムで守ります。
- 研磨・下地処理込み
- 新車割引最大15%OFF
- 代車あり要予約
- 表示はすべて税込
Approach
テスラの塗装と向き合う
柔らかい塗装は、守る前提で
テスラの塗装は環境基準に配慮した造りで柔らかく、ダメージが残りやすい傾向があります。納車から2〜3年のモデル3で、洗車キズがかなり目立っていたこともあります。コーティングはこうしたダメージを付きにくくします。
新車でも、キズは入っています
新車でご入庫いただいたモデルXのボンネットにひっかきキズがあったことがあります。メーカーを問わず新車のキズやくすみはありますが、テスラは比較的多い傾向です。研磨で整えてからコーティングします。
フィルムと合わせて、快適に
ガラスルーフと大きな窓を持つテスラには、透明断熱フィルムやスモークフィルムのご依頼も多くいただいています。コーティングと合わせて、見た目と快適さを両立します。
Recommendation
おすすめの施工
お車の使い方と保管環境、ご予算に合わせてお選びください。研磨と下地処理は、どのコーティングでも同じクオリティで行います。
Price
料金の目安
研磨・下地処理を含む税込の料金です。テスラに多いLサイズの料金を記載しています。お車のサイズで変わります。
初年度登録から2ヶ月以内の新車は最大15%OFFの新車割引があります（マット塗装車・ラッピング施工車と、規約によりEXキーパーは対象外）。ホイールやレザー、フィルムの料金は各ページをご覧ください。正式な料金はお車を拝見したうえでご案内いたします。
サイズ別の料金と概算を見る →
Preparation
研磨と下地処理に
時間をかけます
コーティングの仕上がりは、塗装の表面をどこまで整えられるかで決まります。洗車と鉄粉の除去のあと、そのお車の塗装に合わせた研磨で細かなキズと曇りを取り除いてから、コーティングを施工します。
新車にも、輸送や保管のあいだに付いた微細なキズがあります。研磨で光の反射が揃うと、同じコーティングでも艶の深さが変わります。
- どのコーティングでも同じ基準で研磨
- 研磨・下地処理の料金はすべてのコーティングに含まれています
FAQ
よくあるご質問
どのような工程で施工しますか
鉄粉除去から研磨、脱脂までを行い、塗装を整えてからコーティングします。
ソリッドブラックでも施工できますか
できます。ソリッドブラックは研磨の難易度が高い塗装ですが、これまで多くのテスラを手がけてきました。
施工にはどれくらいお預かりしますか
1泊2日から3日が目安です。セラミックコーティングのお預かりは、Ultracoat MagniteとservFaces Coat Ultimaが2〜3日、KUBEBOND IONが5〜7日です。フィルムと合わせる場合はさらに日数をいただきます。
By Maker
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Contact
お車の状態とご希望を
お聞かせください。
車種と年式、気になっている点を送っていただければ、施工の内容と概算をご案内いたします。お見積りは無料です。
