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コーティングを施工したコペンローブ マタドールレッドパール

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カーハートのコーティングが選ばれる理由
カーハートのコーティングが選ばれる理由

DAIHATSU/ダイハツ EXキーパー ウィンドウ撥水コーティング プロテクションフィルム ホイールコーティング ボディコーティング レザーコーティング/ インテリアコーティング 日本車 酸化チタンコート

【コーティング】ダイハツコペンローブ マタドールレッドパール

こんにちは、株式会社カーハートです。

今回は ダイハツコペンローブ マタドールレッドパール をご紹介いたします。

最近、色々なオーナー様に「カーハートは高級車の実績が多いので自分の車は対応してもらえるのか」ということをお尋ね頂くことが多いです。

確かに高級車の実績が多いのですが、カーハートは軽自動車からスーパーカー、人気の国産車から希少な輸入車まであらゆるお車のコーティングに対応しております。

以前はあまりスーパーカーや高級車の割合は高くなかったのですが、最近は増加傾向にありメーカー発表前のお車についてもお問い合わせ頂くことがあります。

ですが対応の幅を狭めることはせず、あらゆるお車にコーティングなどのサービスを提供しております。

施工するサービスは国産車だから手を抜こうや、高級車だからしっかりやろうなどの差別化はせず、どのようなお車でもご満足いただけるクオリティで施工するように心がけております。

高級車にも対応できるレベルの高い仕上がりをお楽しみいただければと思います。

ぜひお気軽にお問い合わせください。

施工内容

  1. EXキーパー SSサイズ
  2. EXキーパー SSサイズ 鏡面研磨
  3. プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面) / 国産車SSサイズ
  4. レザーコーティング / 運転席,助手席
  5. プロテクションフィルム / ヘッドライト
  6. 酸化チタンコート

新規のオーナー様よりご用命いただきました。

数あるコーティング業者の中から当店を選んでいただきありがとうございます。

新車でご入庫いただきました。

新車でご入庫頂いたのですが塗装がかなりくすんでおりました。

こういった状態でコーティングを行ってもキレイに仕上がりません。

マスキングテープでしっかりと養生を行い研磨いたしました。

それでは完成写真をご覧ください。

真っ赤に輝くダイハツ コペンローブが完成いたしました。

ヘッドライトのプロテクションフィルムはコペンローブ専用にカットされたフィルムを使って施工いたしました。

ホイールは外して表面・裏面・ブレーキキャリパーまでコーティングしております。

この輝きは研磨無しでは得られません。

研磨の重要性が分かる美しい仕上がりになりました。

オーナー様には大変喜んで頂くことができました。

ご満足いただけて良かったです。

引き続きメンテナンス等でサポートできればと思います。

ご用命ありがとうございました。

-DAIHATSU/ダイハツ, EXキーパー, ウィンドウ撥水コーティング, プロテクションフィルム, ホイールコーティング, ボディコーティング, レザーコーティング/ インテリアコーティング, 日本車, 酸化チタンコート
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カーハートのコーティングが選ばれる理由

輸入車・国産車の施工実績

多彩な施工実績

少人数精鋭の施工のため施工台数は年間500台と多くはありませんが、1台1台確実にご満足頂けるコーティングを施工しております。

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KUBEBOND DIAMOND9Hなどを施工したMAZDA CX-8 ソウルレッドクリスタルメタリック 正面より

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コーティングを施工した メルセデス ベンツ Sクラス W222

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GENESISガラスコーティングを施工したデイムラー 4.0。1990-1994年製造

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YAMAHA XJR1300

コーティング施工後の YAMAHA XJR 1300

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コーティングを施工したマセラティ グラントゥーリズモ ネロ カルボニオ

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コーティングを施工した360モデナ(フェラーリ)

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コーティングの水弾きの違いについて詳しくはこちら

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