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コーティングなどを施工したFerrari 12Cilindri ロッソマグマ

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【コーティング】Ferrari 12Cilindri Rosso Magma

2026年1月21日

こんにちは、株式会社 カーハート 神戸店です。

今回はFerrari 12Cilindri Rosso Magma(ドーディチ・チリンドリ ロッソマグマ)の施工実績をご紹介いたします。

施工内容

  1. ボディコーティング
  2. プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンドウ撥水コーティング/全面)
  3. シリコンワイパーゴム交換
  4. レザーコーティング / 2脚+トリムなど
  5. プロテクションフィルム / ドアエッジ

リピーターのオーナー様よりご用命いただきました。

いつもご用命いただきありがとうございます。

今回の施工内容はオーナー様のニーズを踏まえたベーシックな施工内容となっております。

ご希望であればフルプロテクションフィルムの施工も可能です。

こういった高級車の施工では珍しいかと思いますが、今回施工内容がミニマムでしたので施工期間はわずか2日でした。

カーハートでは複数のスタッフが同時に施工を進めることで、高品質な施工を効率的に進めることができます。

Ferrariの新車となりますと購入から1年、2年、またはこれ以上待つことが一般的です。

コーティングやプロテクションフィルムはオーナー様に届く前の最後の仕上げとして施工いたしますが、少しでも早く乗りたいと思われるオーナー様には喜ばれるスピードでの施工も可能です。

もちろん施工内容によって日数は増えますし、納車時の天候状況などによってお預かりの期間は増えることがございます。

施工中の様子をご覧ください。

逆開きのクラムシェルフードは非常にインパクトがあります。

エンジンは812 Competizione と同系統で12Cilindri用に再開発された F140HDエンジンで、自然吸気のV12サウンドを鳴り響かせます。

Ferrariらしい真っ赤のボディはロッソマグマという色です。

Ferrariといえば赤ですが、たくさんの種類があります。

このロッソマグマはその名前の通り 火山熱から生まれた深い赤色をイメージされた非常に艷やかな色です。

興味深いことにロッソマグマはマセラティが開発した色で、マセラティの創業100周年を記念して2014年にリリースしたセンテニアル・スペシャル・エディションで初めて登場しました。

Ferrariでは2018年に発表された488 Pistaから選べるようになったようです。

Ferrari伝統のロッソコルサに比べると濃く深い赤色で、太陽に当たると金色またはオレンジ色にも光る3層構成の美しい色です。

数千万円の価値を持つ車の新車でも塗装は傷1つ無いピカピカの状態ではありません。

輝くように丁寧に磨き上げることで新車らしい美しい塗装が実現します。

ふんだんに使われたカーボンパーツももちろん研磨が可能です。

スーパーカー、スポーツカーらしさの象徴でもあるカーボンも磨けば輝きます。

センターキャップもカーボン仕様でした。

センターキャップで無い限り、基本的にホイールは外しての施工になります。

ブレーキキャリパーカバーまでしっかりコーティングいたします。

完成写真をご覧ください。

研磨とコーティングによってロッソマグマの真っ赤な塗装が鮮やかに輝きました。

綺麗に周りの景色が映り込み、塗装本来の面が立った美しい仕上がりです。

Ferrari 12CilindriはこれまでのFerrariの設計コンセプトとは全く違う、新しいコンセプトで設計されています。

デザイナーのフラビオ・マンゾーニ氏はインタビューで「12Cilindriの際立った特徴の一つは車体全体に沿って走るラインです。これは航空学と未来主義、そしてSF的な要素に着想を得た機体として構想」したと語っていましたが、サイドから見るとフロントからリアにかけて通るそのラインが際立って見ることができます。

多くのドライバーを心酔させるデザインのインテリアにはレザー及びアルカンターラに対応したコーティングを施工いたしました。

こちらはRoma / Purosangueで展開させてきたDual Cockpitという概念をさらに発展させたアプローチになっているようです。

Ferrari 12Cilindriが最初に登場した際、これまでのFerrari、特に最近のとデザインが大きく異なるため正直違和感があったのですが、現車を見ると全くそんなことなく人気が出そうなデザインかと思いました。

ちなみに別のオーナー様がFerrari 12Cilindriを最近オーダーされたそうなのですが2年待ちとのことでした。

色々コーティングに関係のないことを書きましたが、皆さんにはこのチリンドリの美しさが少しでも画像と言葉で理解することができたなら幸いです。

研磨とコーティングによって塗装が本来持っているポテンシャルを引き出し、ボディデザインそのものの完成度を一段引き上げた仕上がりになりました。

Ferrari 12Cilindriのようにデザインと塗装が車の価値そのものに直結するモデルにおいて、コーティングは単なる保護ではなく「完成度を仕上げる最終工程」です。

こだわりのある仕上がりを求める方はぜひカーハートのコーティングをご検討ください。

ご用命ありがとうございました。

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カーハートの最新のプロテクションフィルムの施工実績
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フェラーリの美を守る:コーティングの必要性とおすすめの施工内容

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