こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はTOYOTA NOAH（90系）ホワイトパールクリスタルシャインの施工実績をご紹介します。
施工内容
- KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティング／国産車LLサイズ／2+1層
- プレミアムパック／ホイールコーティング、ウィンド撥水コーティング（全面）／国産車LLサイズ
- スモーク断熱フィルム／リア全面
- プロテクションフィルム／ヘッドライト
- プロテクションフィルム／ドアエッジ
- プロテクションフィルム／ドアカップ
- プロテクションフィルム／ドアステップ
- プロテクションフィルム／リアバンパーゲートステップ
- 酸化チタンコート
リピーターのオーナー様からのご用命でした。
この度もご用命いただきありがとうございます。
白いボディにも傷とくすみは重なります
新車から1年ほど経過したお車でした。
白いボディでもダメージは蓄積しています。徹底的に磨いて、美しい塗装の状態にリフレッシュしました。
白やシルバーは塗装面そのものが光を散らすため、細かな傷が背景に紛れて目立ちにくい色です。気づきにくいだけで、洗車傷やくすみは少しずつ重なっていきます。くすみは洗車では落とせず、研磨で塗装の表面を整えてはじめて取り除けます。
そのうえで、施工の難しいKUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングを時間をかけて施工しました。
KUBEBOND DIAMOND9Hは、通常の洗車・研磨・脱脂に加えて、ボディ全体にセラミックの薄い層をつくってから塗り重ねます。塗装との密着を高めるための下地処理です。液剤が塗装面とすぐに結合するため、手早くむらなく仕上げる技術が求められます。硬化した後の修正も簡単ではありません。
今回はベース2層とトップ1層の2+1層で施工しました。層を重ねるごとに艶の深みが増し、硬度9Hの被膜が洗車のときに入る細かな傷を抑えます。白のような淡い色でも、塗装の透明感がはっきりと引き立ちます。
フィルムとプレミアムパックで細部まで守る
完成写真をご覧ください。
リアはスモーク断熱フィルムで黒くなりました。
VOXYやノアは、リアドアガラスにドットがあります。ドットがあっても施工はできますが、ドット部分は完全には貼り付かないため、少しまだら模様に見えます。外からは見えません。
リアバンパーゲートステップ、ドアステップ、ドアエッジ、ドアカップ、ヘッドライトにプロテクションフィルムを施工しました。貼っていることはほとんど分かりません。
コーティングの被膜はごく薄く、ステップの擦れや飛び石のような物理的な傷までは防げません。傷の入りやすい箇所だけにフィルムを貼る部分施工なら、費用を抑えながら塗装を守れます。ヘッドライトも、黄ばみや劣化が出る前に貼っておくと、紫外線や飛び石による傷みを抑えられます。
ホイールは外して、表面・裏面・ブレーキキャリパーまでコーティングしています。
プレミアムパックでは、窓ガラスにも油膜とウロコを落としてから撥水コーティングを施します。フロントからサイド、リアまですべてのガラスが対象です。効果の目安は、ワイパーが当たるフロントガラスで約1年、そのほかのガラスで3〜5年です。被膜はごく薄く金属を含まないため、運転支援システムにも影響しません。
美しく輝く90系ノアが完成しました。
ホイールは月に1回を目安に水で洗い流すだけで十分です。窓ガラスには、強力な洗浄剤やコンパウンドを含むクリーナーを使わないようにしてください。プレミアムパックの内容はプレミアムパックのページで詳しくご紹介しています。
隣にマクラーレンが見えますが、カーハートでは人気の国産車から希少な輸入車まで、幅広い車種のご用命をお受けしています。
この度もご用命いただきありがとうございました。
