こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はMercedes-AMG G63 グラファイトメタリックの施工実績をご紹介します。
施工内容
- GENESIS STELLA ガラスコーティング プレミアムパック XLサイズ
- プレミアムパック（ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティング／全面）
- シリコンワイパーブレード交換
- プロテクションフィルム／ヘッドライト
- プロテクションフィルム／ドアエッジ（リアゲート含む）
- プロテクションフィルム／ドアカップ（リアゲートのハンドル含む）
- プロテクションフィルム／左右サイドステップ／ブラックアウト
- プロテクションフィルム／ドアステッププレート
- プロテクションフィルム／ドアステップ
- プロテクションフィルム／リアバンパーゲートステップ
- レザーコーティング／全脚＋α
今年も気づけばもう10月です。今回のG63で、今年ご紹介するゲレンデヴァーゲンは10台目です。
台数だけを見ると多くないように感じるかもしれません。今年は2〜4週間ほどかかるプロテクションフィルムの施工が増え、ご入庫いただいた台数自体が少なくなっています。そのため、ゲレンデヴァーゲンの施工の割合は依然として高い状態です。
ゲレンデヴァーゲンのコーティングやプロテクションフィルムは、カーハートにお任せください。
ご新規のオーナー様からのご用命でした。
ありがとうございます。
マット塗装が続いた中でのグラファイトメタリック
先ほど今回のゲレンデヴァーゲンが10台目と書きましたが、そのうち7台はマグノナイトブラックかマグノオパリスホワイトでした。
ご紹介していない1台もマグノナイトブラックで、マット塗装のゲレンデが続いていました。今回はグラファイトメタリックという濃いグレーのG63です。
メルセデスのグレーにはセレナイトグレーもありますが、グラファイトメタリックの方が濃いグレーです。
ルーフまで隅々研磨して、コーティングしました。
後ろのタイヤカバーは外して研磨しています。
他の業者様の中には、外さずにコーティングするところもあるそうです。
スペアタイヤが重いため、3人がかりで慎重に外して取り付ける作業になります。それでも、オーナー様から見えないところも美しく保つために外して作業しています。
完成写真
完成写真をご覧ください。
ホイールは外して、表面・裏面・ブレーキキャリパーまでコーティングしています。
今回はマット仕上げのホイールでしたが、問題なくしっかりコーティングしています。
ランディングボードは、マットブラックのプロテクションフィルムでブラックアウトしました。
ホワイトのレザーがふんだんに使われたインテリアは、全体を専用のレザーコーティングで施工しました。
施工前後は、写真のようにカバーをかけて保管しています。
足元にもレザーが使われていますが、こうしたところも含めてコーティングしています。
美しく力強いAMG G63が完成しました。
ゲレンデヴァーゲンの施工は累計50台以上
お聞きしたところ、ディーラーで初めてフルカスタムでのオーダーが認められた1台だそうです。マグノナイトブラックも考えられたそうですが、いろいろ検討された結果、グラファイトメタリックにされたとのことです。
どの色も素敵ですが、グラファイトメタリックには都会的でスマートな印象があります。
カーハートでは、2019年からゲレンデヴァーゲンを累計50台以上施工しています。
ボディ・ホイール・レザーのコーティングから、プロテクションフィルム、エンブレム交換、ラッピング、ブレーキパッドの交換、シートベルトの交換まで、幅広く施工できます。
よくいただくご質問はゲレンデヴァーゲンのよくある質問にまとめています。お気軽にご相談ください。
ご用命ありがとうございました。
