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40年も前に発売されたにも関わらず、カタチがほとんど変わっていない硬派な車のメルセデス Gクラス。
その変わらない魅力によって、Gクラスはメルセデスの中でも特に人気の高い車です。
軍用車として開発され、ドイツ語でオフローダーを意味するゲレンデヴァーゲン(Geländewagen)だったことから、ゲレンデと呼ばれるようになりました。
そんな異色の経歴を持つ圧倒的な存在感と、どんな道でも走り抜けられるオーバースペックな性能が魅力の1つです。
さて、そんな人気のゲレンデですが、 カーハートでは最近お問い合わせやご相談を頂くことが増えてきた車種になります。
2014年にコーティング施工した AMG G63 マットブラック
2016年にプロテクションフィルムなどを施工した AMG G63 Editon463
サイト上で公開している施工実績では2014年にAMG G63 マットブラックにコーティングを施工したことを初めに、その後 AMG G63 Edition 463 の限定車にコーティングやカスタマイズを施工させて頂きました。
2020年は およそ14台ものゲレンデにコーティングやフィルムを施工させて頂いており、施工できる内容も充実して参りました。
そして、ご依頼の増加に合わせて以下のようなお問い合わせを頂くことが増えました。
「マット塗装ですでにコーティングされているが、その上にコーティングした方が良いのか」
「通常の塗装かマット塗装、どちらが良いのか」
「コーティングを施工するべきなのかどうか」
「傷を防ぐためにどうしたら良いか」
などの質問です。
通常の塗装かマット塗装どちらが良いのかという質問は、通常コーティング業者に来る問い合わせではありませんが、これまでたくさんのマット塗装車にコーティングしていることもあり質問がありました。
今回はこういったゲレンデに関係したQ&Aのまとめや、ゲレンデならではのオススメの施工内容などをご案内致します。
ゲレンデに関係したよくある質問と答え
Q1 ゲレンデヴァーゲンにコーティングをした方が良いでしょうか？
コーティングの施工はどの車でもオススメですが、ゲレンデヴァーゲンは特にオススメの車種になります。
コーティングを施工しておくと防汚性が高まって汚れが付きにくく落としやすくなり、新車のようなキレイな状態が長持ちします。
特にマット塗装の場合、汚れてしまうとDIYでは落とせない汚れが多く、落とそうとして傷つけてしまうこともあるのでコーティングは必須と言えます。
特にゲレンデヴァーゲンにコーティングがオススメといえる理由は、ゲレンデヴァーゲンは平らなパーツで構成されており、ボンネット・ルーフは特に水が流れにくい車だからです。また車体が大きく洗車するのも、シミの原因になる水を拭くのも一苦労です。
コーティングを施工しておくと洗車の頻度を減らせますし、水が残りにくくなるのでシミができにくくなります。
とはいえ、コーティングせずに定期的な手洗い洗車をしておけば良いと考える方もおられます。
しかし、コーティングをしておくと汚れが落としやすくなるのは間違いありませんし、定期的な洗車も楽になります。また、キレイな方が買取価格が高くなるなどのメリットは多くあります。
迷われるのであればコーティングしておくことをオススメいたします。
Q2 【マット塗装の場合】すでにコーティングしてあるとディーラーで言われましたが、さらにコーティングが必要ですか？
コーティング施工した Mercedes-AMG G63 manufaktur Edition (これまで4台の入庫がございました)
マット塗装の車は汚れやすいため、メーカーにてコーティングしている場合があります。そのため、ディーラーより「コーティングはすでにしているので、さらにコーティングする必要はない」と言われることがあります。
しかし、これまでコーティングされていると言われて入庫があったゲレンデを見ていますと、ディーラーでされているマット塗装車へのコーティングは簡易的なコーティング もしくは ワックス で本格的なコーティングと同等の性能は期待できません。
実際、コーティングされていると言われた新車のゲレンデヴァーゲンで、納車直後のボディのコンディションを確認しますと、雨染みや水の垂れた跡などが残っていることがありました。また、半年もすると同様の症状が進んでいる車ゲレンデをよく見かけています。
マット塗装車で汚れやグリスを放置していると、専門店でも落とせない汚れになってしまいます
そういったコーティング施工済みのゲレンデヴァーゲンの下地処理(前処理)をしていて気がつくのは、ディーラーでなされている既存のコーティングは、簡単に剥離できる充分な性能を持っていないコーティングだということです。
簡易的なコーティングの理由
マット塗装へのコーティングはムラを作ると修正が難しいので、コーティング専門店であっても難易度の高いコーティングです。ディーラーでのコーティングが専門店よりも高いレベルのコーティングができるとは考えにくいので、修正も簡単なコーティングになっていると思われます。
汚れやすいマット塗装を保護のためかもしれませんが、防汚性の高いコーティングではありません。ですので、コーティング施工済みと伝えられても、新たにコーティングし直したほうが良いでしょう。
これまで多くの場合カーハートでは既存のコーティングを剥離した上で、新たにコーティング施工いたしました。
Q3 ガソリンスタンドのコーティングとディーラーのコーティング、コーティング専門店のコーティング、何が違いますか？
まず、ガソリンスタンドのコーティングは専門店に比べると安価です。
なぜ安価なのかというと基本的には研磨をせず、したとしても簡易的なもので1台あたりにかける時間は短時間です。
ディーラーでのコーティングは千差万別です。利益を出すために簡易的なコーティングで済ませるところもあれば、専門店に外注するところもあります。しかし、総じて専門店のコーティングと同じ料金かそれ以上であることが多く、納車を優先することがありクオリティは安定していません。
専門店のコーティングの料金はガソリンスタンドと比べると高価ですが、ディーラーと同等か少し安価です。なぜガソリンスタンドよりも高価なのかというと、隅々までしっかりと研磨をするためです。
新車で納車されたG400d オブシディアンブラックのリアゲートについていた傷
実は車は新車で納車されていてもボディはキレイな状態ではありません。個体によってはキズだらけのこともあります。キズといっても塗装が欠けているというわけではなく、はっきり目立つ傷ではありません。しかし、その傷があるゆえに新車であってもキレイな輝きではない、新車らしくないくすんだ輝きのままのです。
カーハートのコーティングの研磨では、タイヤカバーを外して裏側まで研磨いたします。
カーハートではそういった傷を取り除くよう、しっかりと隅々まで研磨を施します。この研磨は道具が揃っていればできるものではなく、技術や経験が必要です。さらに鉄粉などの付着物を徹底的に落とす工程など様々な工程が含まれており、1台にかける時間は長時間です。
結果、新車であっても中古車であっても、傷を研磨で取り除くことで美しいゲレンデに仕上げることができます。
小さな傷もミニポリッシャーを使って研磨をいたします。
またまれにですが、新車でも塗装の不具合(=製造時のミス)がある場合がございます。カーハートでは研磨前や研磨時にボディをしっかりと確認するため、ディーラーやオーナー様では気づかれなかった不具合を発見し、ディーラーで修理するというケースがありました。
塗装がどこもおかしくないのか確認する点でも、ガソリンスタンドよりもじっくり見ることができるスタッフ・機材が揃っている専門店の方が有利です。
艶が極めて高い業界最高峰のKUBEBOND DIAMOND9Hナノセラミックコーティングもご用意しております
また、専門店で使用するコーティング剤は施工性を犠牲にして、密着性を高め、耐久性などの性能を向上させているプロフェッショナル向けのものを採用しています。
さらに、カーハートではボディ以外にもホイールやレザーにコーティングできたり、パーツを保護するプロテクションフィルム、電装なども同時に施工できます。コーティング・プロテクションフィルムを一括で依頼できるので、時間の節約をすることができます。
まとめると以下の通りになります。
ガソリンスタンド、ディーラー、コーティング専門店の比較
- ガソリンスタンドのコーティングは 料金は安価であるが、利益優先のため 1台にかける時間が短く 専門店と比べるとクオリティが低い。
- ディーラーのコーティングの料金は専門店と同等。簡易的なコーティングで済ませるところもあれば、専門店へ外注しているところもある。納車を優先することがあり、クオリティにばらつきがある。
- 専門店のコーティングは ガソリンスタンドに比べると高額であるが、その分 1台にかける時間は長く、研磨で塗装を整えて新車らしい美しい輝きにすることができる。
- カーハートでは 新車の場合、塗装の不備を確認することもでき、レザーコーティングやプロテクションフィルム、電装取付まで一括して行うことができる。
Q4 サイドステップの傷はどのように対策できますか？
車高の高いゲレンデならではの悩みがサイドステップの傷。このような傷はコーティングでは保護できません。また、傷が入ってしまうと完全にキレイな状態に戻すことはできません。
コーティングは汚れ対策には最適です。しかし、コーティングにはいくらかの耐キズ性能があるとはいえ、洗車キズなど浅い傷に対してのものであり、飛び石や靴底、ゴルフバッグのダメージからは保護できません。
こういった物理的ダメージから保護するのに最適なのがプロテクションフィルムです。
プロテクションフィルムを施工しておくと飛び石や靴底、ゴルフバッグのダメージから保護できます。
しかも、透明度が高いので施工しているかどうか全く見分けがつきません。
このMercedes-AMG G63 manufaktur Editionの左側面には7箇所、プロテクションフィルムを施工していますが発見することができるでしょうか？
答えは各ドアのドアエッジ、ドアハンドル(ドアカップ)、ドアステップ、そしてサイドステップです。
この距離で見てもほとんど発見できません。
サイドステップのプロテクションフィルムも近距離で見ても全くわかりません。
施工前後でほとんど見た目の変わらないプロテクションフィルムはウィンドフィルム(窓に貼付けるフィルム)よりも数倍の厚さとなる150μ~200μの厚さと衝撃を吸収しやすい柔軟性があり、飛び石や引っかき傷などの物理的ダメージから保護することができます。
乗降時に傷を付けやすいサイドステップのキズ対策にはこのプロテクションフィルムが大変オススメです。
また、プロテクションフィルムの下にマットブラックのラッピングフィルムを貼付けることで、サイドステップのブラックアウトも可能です。ブラックアウトにより引き締まった印象に仕上げることができます。
Q5 通常の塗装とマット塗装、どちらを選ぶのが良いですか？
以前は特別仕様車にしかなかったマット塗装ですが、最近はオプションカラーとしてマット塗装が選べるようになり身近な存在になりました。ゲレンデヴァーゲンではマットブラックのマグノナイトブラックがラインナップされています。
以前よりも身近に選択できるようになったため、通常の塗装かマット塗装どちらが良いか迷われる方が多いようです。
通常の塗装、マット塗装両方のメリット・デメリットをまとめました。
マット塗装のメリット・デメリット
マット塗装のメリットは他にはない特別な存在感です。同じゲレンデを並べたとしても、目立つこと間違いありません。
マット塗装のデメリットは、汚れやすく繊細 ということです。触るだけで皮脂がついてテカりがでたり、洗車時の水や雨染みも放置してしまうとオーナー様では落とせない汚れになってしまいます。場合によっては、専門店でも対処できない汚れになることもあります。
そのため、大変魅力的な色ではあるものの、細かな汚れやキズが気になる方や青空駐車をされる方にはオススメできません。細かな汚れやキズがあまり気にならない方や、ガレージなど屋内保管できる方は選択肢に入れても良いと思います。
※屋内保管の場合でも定期的に洗車しなければ、汚れが固着してしまいます。
通常の塗装のメリット・デメリット
通常の塗装のメリットは汚れやキズがあっても大抵の場合、磨けば落とせる点です。つまり、マット塗装に比べると洗車やメンテナンスのしやすい塗装になります。
汚れやキズを気にされる方、青空駐車の方には通常の塗装の方がストレスが少ないと思います。通常の塗装のデメリットをあえて挙げるとすればマット塗装に比べるとあまり目立たないところです。
好みの問題でもありますし、ゲレンデそのものが存在感があり特別感がありますので 通常の塗装でも良いと思いますが、人によってはマット塗装と比べると特別感が薄く感じるかもしれません。
Mercedes-Benz G350d ミステックブラウン
Mercedes-Benz G350d セレナイトグレー
最新のゲレンデヴァーゲンの施工実績
カーハートでは随時、ゲレンデヴァーゲンの施工実績を更新しております。
希望されるオーナー様には完成写真を後日、メールやLINE、Instagramなどを通して共有させていただいております。
カーハートがゲレンデに施工できるサービス
これまでたくさんのゲレンデをご入庫頂きましたので、定番のボディコーティング以外も色々な施工が可能です。新車限定のパックメニューもご用意しております。
新車時限定 ゲレンデ パック
新車時限定のゲレンデヴァーゲン専用パックを3つご用意しております。これまでのオーナー様のご用命内容に基づいて作成いたしました。それぞれのサービスの詳細・料金、詳細はページ下部をご確認ください。 なお、いずれのサービスも最低2泊3日お預け頂く必要がございますが、利用料無料の代車をご利用いただけます。
※新車は登録後2ヶ月以内のお車を指します。マット塗装・経年車の場合はパックの内容を元に別途作成いたします。ご相談ください。
KUBEBOND Complete Pack
KUBEBOND Complete Pack(キューブボンド コンプリートパック)は業界最高峰の性能を誇る KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングにプロテクションフィルム、透明断熱フィルム、TVキャンセラーなどを加えたパックです。
艶や輝きを重視されたり、日常使いをされるオーナー様にオススメのパックです。施工日数は最長4泊5日です。
KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングは施工難度が非常に高く、週に1台、最大2台しか施工できませんのでお早めのご予約をお願いいたします。
G-BEST Pack
G-BEST Packは これまでゲレンデヴァーゲンのオーナー様のほとんどがご用命くださったサービスをまとめたパックです。スタンダードな輝きと性能を持つGENESISガラスコーティングとプロテクションフィルムがセットになっています。施工日数は最長3泊4日です。
1-2年程度での売却を検討されているオーナー様にオススメです。
G-BASIC Pack
G-BASIC Packは ゲレンデヴァーゲンを利用されるオーナー様に必須の内容のみで構成された基本的なパックです。サイドステップ,ドアステップ,ドアステッププレートの乗降時に傷つけやすいパーツの保護は必要不可欠です。施工日数は最長3泊4日です。
コストパフォーマンスを重視されるオーナー様にオススメです。
ボディコーティング
コーティング施工したMercedes-AMG G63 マグノナイトブラック
カーハートでは3つのボディコーティングをラインナップしております。
スタンダードなコーティングとして GENESIS ガラスコーティング
撥水性・疎水性から選べる高耐久のコーティング GENESIS STELLA ガラスコーティング
最高級 セラミックコーティング として KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティング
GENESIS ガラスコーティングは最もコストパフォーマンスに優れたコーティングです。
GENESIS STELLA ガラスコーティングは GENESISガラスコーティングよりも汚れが付きにくく耐久性が向上したコーティングです。
KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングは最も耐久性に優れ、ツヤ感などの仕上がりが最も美しいコーティングです。
※マット塗装の場合は料金が異なります。
プレミアムパック（ホイールコーティング，ウィンド撥水コーティング/全面）
ボディコーティングに加えて、ホイールコーティング・ウィンド撥水コーティングがセットになったお得なパックです。
プレミアムパック（ホイールコーティング，ウィンド撥水コーティング/全面）
別途 メルセデス純正のシリコンワイパーブレードが必要になります。
※カーハートでご用意致します。
レザーコーティング
ゲレンデヴァーゲンの美しいインテリアを保護するレザーコーティングです。汚れがつきやすく繊細なレザーをあらゆる汚れから保護します。
高い防汚性・耐傷性・耐紫外線など様々な効果があります。施工後に独特の臭いが付いたり、レザーの質感が変わることはありません。
レザーコーティング(レザークリアコート)について詳しくはこちら
プロテクションフィルム
プロテクションフィルムは施工後の様子が非常に分かりにくいので、拡大しながらご覧ください。
ドアエッジ
ドアのガリ傷対策にオススメのドアエッジプロテクションフィルムです。通常の塗装にも、マット塗装にも施工できます。
ドアハンドル
ドアハンドル(ドアカップ)は爪の擦り傷がつきやすいパーツです。こちらもプロテクションフィルムで保護することができます。
ヘッドライト
飛び石のダメージを受けやすいヘッドライトもプロテクションフィルムで保護できます。
紫外線を97%カットしますので黄ばみ防止にもなります。
スカッフプレート / ドアステッププレート
踏みつけて傷つけやすいスカッフプレート / ドアステッププレートもプロテクションフィルムで保護できます。
ドアステップ
ドアステッププレート、サイドステップに挟まれたドアステップも蹴りやすく傷つけやすいパーツです。ドア下のところから保護致します。
リアバンパーゲートステップ
荷物の出し入れ時に傷つけやすい リアバンパーゲートステップ。
マット塗装の場合、通常の塗装とマット塗装で構成されるパーツですが、それぞれの塗装に合わせてフィルムを施工致します。
サイドステップ
乗降時に必ず踏むサイドステップ。ゲレンデ必須のプロテクションフィルム施工パーツです。
サイドステップ(プロテクションフィルム+ラッピングフィルム)
ブラックのラッピングフィルムも施工することで、サイドステップを保護しつつ足元のイメージを引き締めることができます。
タイヤカバー(ラッピングフィルム)
通常のゲレンデのタイヤカバー
通常、シルバーのタイヤカバーもラッピングにてブラックアウトでき、ボディと雰囲気を合わせることが可能です。
透明断熱フィルム(フロントガラス・運転席・助手席)
施工前後で体感温度が変わる透明断熱フィルムも運転席、助手席、そしてフロントガラスにも施工可能です。
TVキャンセラー
オーナー様の希望で実現したTVキャンセラー取付も行っております。
後部モニター・DVDプレーヤー取付 ・ミラーリング(iOS)
モニター取付で後部座席でもエンターテイメントを快適に利用できるようになります。DVDやiPhone・iPadから映像を配信できるので、YouTube,Netflix,Amazon Prime,Huluなどの動画・サブスクリプション系サービスのコンテンツなどあらゆるコンテンツを配信可能です※ 構成によってはTVキャンセラーもセットされます。
モニターにはイヤホンジャック、USB充電ポートがありますので、ヘッドホンとUSBケーブルを持込めば ノイズに妨げられること無くエンターテイメントを楽しみつつスマートフォンを充電できます。
※接続するiPhone,iPadにダウンロードやキャリア契約が必要になります。機器の接続はサポートいたしますが、それ以外については各事業者にお問い合わせください。
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施工についての質問、ご予約などご自由にお問い合わせください。見積もりも無料でご案内致します。
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