こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はMAZDA CX-5 チタニウムフラッシュマイカの施工実績をご紹介します。
この記事の後半には、これまでに施工したMAZDA車のほかの色も追記しています。ほかの色をご覧になりたい方は、ページ下部の追記部分またはMAZDA車の施工実績一覧をご覧ください。
施工内容
- GENESISガラスコーティング
- プレミアムパック（ホイールコーティング、ウィンド撥水コーティング／全面）
- プロテクションフィルム／ドアエッジ
- プロテクションフィルム／ドアハンドル
ご用命いただきありがとうございます。
チタニウムフラッシュマイカは雲母で深みを出した色です
街中でもCMでもよく見かける人気のSUVがCX-5です。今回ご紹介するのは、そのCX-5を落ち着いた大人の雰囲気にまとめるチタニウムフラッシュマイカという色です。
先日、カーハートのInstagramでこの色のCX-5を公開したのですが、投稿するときにハッシュタグの色名で悩みました。一見すると茶色に見えますが、どこか違います。かといって、ほかにぴったりの色名も思い浮かびませんでした。
そこで「マイカ」という言葉の意味を調べてみると、興味深い説明が見つかりました。
マイカ（mica）：雲母片入り。真珠のような輝きを出すために、光を反射・透過する石である雲母（うんも、マイカ）の片を加えたもの。
単なる茶色ではなく、雲母を混ぜることで独特の深みと輝きが生まれる色です。
チタニウムフラッシュマイカのCX-5のレビューを見ると、「最初は茶色っぽくておじさんっぽいから選択肢に入れていなかったけど、実物を見たら欧州車のような渋さがあって素敵」という声が多くありました。
日本の「おじさん」を想像していた色が、実車を前にするとイタリアの粋な「オヤジ」を思わせる色に見えてきます。そんな印象の変化を感じた方が多いようです。
CMなどでは、アウトドアでも街中でも映えるソウルレッドクリスタルメタリックがよく使われています。チタニウムフラッシュマイカは、それよりも洗練された都会的な雰囲気の色です。
渋くて魅力的なこの色は、結局Instagramでは「#マイカ」というハッシュタグで投稿しました。
ボディ全体を研磨してからコーティング
ここからは施工の様子をご紹介します。
施工したのは真夏でした。エアコンの効いた作業場でも、照明や車体から出る熱は避けられません。それでも熟練のスタッフが、丁寧な研磨で車体を美しく磨き上げていきます。
コーティングの効果を十分に引き出すため、ボディ全体をしっかりと磨きました。カーハートでは新車・中古車を問わず、磨きすぎず不足もない、ちょうど良い研磨を心がけています。新車のボディにも雨ジミやくすみ、洗車傷が残っていることがあり、これらは研磨でなければ落とせません。
ボディコーティングの様子です。カーハートの作業の詳しい様子は代車のMINI R60にコーティング施工でご覧いただけます。
ホイールとドアまわりも保護しました
ホイールは外してコーティングしました。スポークの1本1本に丁寧にコーティングし、普段は手の届きにくい裏側まで隅々まで仕上げています。普段の洗車がぐっと楽になります。
ドアエッジにはプロテクションフィルムを貼っています。まだ欠けのないきれいな新車のうちに貼ることをおすすめしています。
ドアハンドルには、車種別にカットされたプロテクションフィルムを施工しました。
ぴったりと沿わせるには少しコツが要ります。職人の技術でシワを均等に伸ばしていくと、きれいに収まります。
ドアエッジの保護は壁への接触による傷から、ドアハンドル（ドアカップ）の保護は爪などによる引っかき傷から、大切な愛車を守ります。
それでは完成写真をご覧ください。
チタニウムフラッシュマイカの色味とあいまって、CX-5の力強い造形がはっきりと映える、輝きのあるボディに仕上がりました。
夏の松葉色とCX-5のコントラストがとても美しいです。
SUVはサイズが大きくお手入れが大変ですが、優れたコーティングを施工しておけば簡単な水洗いでメンテナンスできます。
購入した車を美しく維持し、長く乗り続けたいオーナー様にコーティングはおすすめです。
ほかの色のMAZDA車の施工実績
ここからは、これまでに施工したさまざまな色のMAZDA車の施工実績です。色の比較にご覧ください。
CX-5 ソウルレッドクリスタルメタリックには、ボディコーティングを施工しました。
CX-8 マシーングレープレミアムメタリックには、ボディコーティングを施工しました。
CX-3 セラミックメタリックには、ボディコーティング・ウィンドフィルム・プロテクションフィルムなどを施工しました。
CX-8 ソウルレッドクリスタルメタリックには、KUBEBOND DIAMOND9H ナノセラミックコーティングを施工しました。
CX-8 ジェットブラックマイカには、コーティングやラッピングなどを施工しました。
施工実績はCX-8 ジェットブラックマイカの記事をご覧ください。
ND系ロードスター セラミックホワイトには、コーティングやプロテクションフィルムなどを施工しました。
施工実績はND系ロードスター セラミックホワイトの記事をご覧ください。
2台目のCX-5 チタニウムフラッシュマイカには、コーティングとプロテクションフィルムを施工しました。
詳しくは2台目のCX-5 チタニウムフラッシュマイカの記事をご覧ください。
MAZDA2 チタニウムフラッシュマイカには、コーティングを施工しました。
詳しくはMAZDA2 チタニウムフラッシュマイカの記事をご覧ください。
記念すべき5台目のチタニウムフラッシュマイカのお車です。
施工記事は5台目のCX-5 チタニウムフラッシュマイカの記事をご覧ください。
ND系ロードスターのエターナルブルーマイカ・セラミックメタリック・ソウルレッドクリスタルメタリックには、コーティングやレザーコーティングなどを施工しました。
施工記事はND系ロードスターの記事をご覧ください。
CX-5 ポリメタルグレーメタリックには、コーティングを施工しました。
施工記事はCX-5 ポリメタルグレーメタリックの記事をご覧ください。
この度はご用命いただきありがとうございました。
