【大人気】ヘッドライトアクリル樹脂コーティング

ヘッドライトクリア塗装の次世代バージョンとして、ヘッドライトアクリル樹脂コーティングを正式リリース致しました。

内容

愛車のヘッドライト、曇っていませんか？
- ヘッドライトが黄ばむ原因
- 黄ばみによるデメリット
これまでの黄ばみ除去の方法
- ヘッドライトの交換とヘッドライトの研磨
- ヘッドライトクリア塗装
ヘッドライトアクリル樹脂コーティング
CARHEARTでヘッドライトアクリル樹脂コーティングを行うメリット
- 1.ヘッドライト専用のコーティング剤を採用
- 2.コーティング専門店ならではの美しさの追求
施工の流れ
施工実績
- ヘッドライトアクリル樹脂コーティング
- ヘッドライトクリア塗装
時間
料金(税別)

愛車のヘッドライト、曇っていませんか？

車のヘッドライトは、1990年代からガラス製からポリカーボネート製(樹脂製)へと徐々に変わってきました。軽量化による燃費の向上や、コストダウン、事故時に破片が飛散しないようする安全性をためでした。しかしポリカーボネードのクリアレンズは、メリットも多い反面、4・5年もすると徐々に曇りや黄ばみが生じるというデメリットがあります。

(ヘッドライトがまだ黄ばんでいない方は、プロテクションフィルムでヘッドライトを保護することをオススメしております。)

ヘッドライトが黄ばむ原因

ヘッドライトが黄ばむ原因にはどのようなものがあるでしょうか？主に4つの原因があります。

・紫外線

ポリカーボネートは耐衝撃性・透明性に優れているのですが、太陽光(紫外線)には弱いという弱点があります。車のボディ同様、むき出しのヘッドライトもずっと紫外線を浴びるので、外に出しておく時間に比例して黄ばんでいきます。

・熱

ポリカーボネートは耐熱温度が120℃～130℃で、樹脂の中では高めの耐性を持っています。しかし耐えられる温度であっても、高温は樹脂にとってよくありません。レンズカバーの裏にあるライトバルブ(電球)が使用中に高温になるため、その熱がヘッドライトに伝わり、じわじわと劣化させ黄ばみの原因になります。

・傷

車のパーツ全てに言えますが傷がつくことは劣化の原因の1つです。ヘッドライトはフロントにあるため、とくに傷がつきやすい部分です。最初は小さな傷であっても、劣化によって徐々に傷が大きくなります。そこから汚れが入り、黄ばみを促進させます。

・ヘッドライトの被膜の劣化

ヘッドライトが曇ってしまったTOYOTARAV。購入から年以上経っているそうです。

太陽光や温度・傷などが原因なのでどんな車でも必ずヘッドライトは劣化していきます。そのためメーカーは対策として製造時に保護層としてハードコートを塗装しています。しかしこのハードコートもずっと保護してくるわけではなく、徐々に劣化していきます。その過程でヘッドライトが黄ばんでいきます。

このように様々な原因によりヘッドライトは劣化してゆきます。

黄ばみによるデメリット

ヘッドライトが黄ばむ・劣化することでどんなデメリットがあるでしょうか？

・車の美しさが損なわれる

こちらはヘッドライトコーティングでご入庫いただいた時の、ポルシェ911のヘッドライトです。911シリーズはポルシェを代表するデザイン性の優れた車の1つでありますが、ご覧のようにヘッドライト・ポジションランプが黄ばみとシミで車の輝きが損なわれてしまっています。

このようにどんな高級車でも、またどれだけボディが綺麗でもヘッドライトが曇っていると、車の印象が古く感じるようになり美しさが損なわれます。

・ヘッドライトがひび割れてしまう

原因の1つにも取り上げましたが、ヘッドライトは傷がつきやすいパーツで、それが黄ばみの原因となります。もし傷が原因の黄ばみを放置していると、その傷が拡大していったり、また紫外線の影響でヘッドライトの表面に細かなひび割れが発生しやすくなります。

そのひび割れにより黄ばみが内部まで入り込んでしまうと、交換する以外に黄ばみを消す方法がなくなります。新品交換になると5万円以上は必要になります。

・夜間走行での危険

ヘッドライトが曇っていると夜間走行が危なくなります。夜間にライトを点灯しても曇りガラスを通して照射することになるので、光量不足の危険な状態で運転しなければなりません。

危険な状態になってしまうため、光量不足は車検でも悪影響がでます。

・車検が通らなくなる可能性が上がる

さきほども触れたように、ヘッドライトは安全に夜間に走行するための重要なパーツです。ですのでヘッドライトなどの灯火類には、法律で細かい規定がなされており一定の光量を出せることが求められています。

2015年にヘッドライトの検査規準が厳しくなったので、曇っていると車検を通らない可能性が高くなっています。

これまでの黄ばみ除去の方法

このようにヘッドライトが黄ばんだまま・曇ったままであることにはデメリットがたくさんあります。ではこのデメリットの原因である黄ばみを除去するために、どんな方法があるでしょうか？

ヘッドライトの交換とヘッドライトの研磨

以前はヘッドライトそのものを交換するか、黄ばんだレンズを研磨するしかありませんでした。しかし交換になると片側でも数万円はかかってしまい、大きな買い物になりました。

ヘッドライトの研磨は交換に比べると安価でそれほど難しくはなく、とりあえず研磨すれば一旦はクリアなレンズになります。ところが、研磨により保護層であったハードコートを失ってしまいます。ヘッドライトは大変デリケートな素材でできているので、ハードコートがなくなると外的要因でヘッドライトがすぐに傷んで、くすんでしまいます。

CARHEARTではすぐにくすまないように、ハードコートの代わりにコーティング剤を塗って保護するようになりました。ところがこちらも施工後短期間でレンズが元のようにくすんでしまいました。

ヘッドライトクリア塗装

しかし長年の試行錯誤により施工後、輝きが長期間維持できるように「ヘッドライトクリア塗装」を編み出しました。

カー用品店やガソリンスタンドの類似品では半年や3か月でまたくすんだ状態に戻ることがほとんどですが、CARHEARTでは3年間透明を維持する専用コート剤とボディコーティング剤のGENESISコーティングの二重構造でヘッドライトを保護する手法にたどり着きました。

研磨で劣化したハードコートを磨き落とし、丁寧な研磨で透明感を復元させ、耐久性に優れたコーティング剤を2重にコーティングするヘッドライトクリア塗装は、多くのお客様にご愛顧頂きました。

ヘッドライトアクリル樹脂コーティング

そして今回新たに、ヘッドライトクリア塗装の次世代バージョンとしてヘッドライトアクリル樹脂コーティングを導入いたしました。

何種類かテストしてきた中でも、格段に性能が良いヘッドライト専用コーティング剤です。

施工前の画像です。

施工後の画像です。

ヘッドライトアクリル樹脂コーティングには、クリア塗装にはないメリットがあります。黄ばんだ保護層を落としたあと、その名の通り、ヘッドライトにアクリル樹脂が主成分のコーティング剤を塗ります。このアクリル樹脂はヘッドライトのポリカーボネートよりも耐候性に優れ、傷にも強い特性を持ちます。

また日光による劣化がほとんどありませんのでメーカーの話だと(使用状況や保管状況にもよりますが)少なくとも1年から3年、状況が良いと5年は持ちます。施工時間もクリア塗装の一泊二日に対して、アクリル樹脂コーティングは最短5時間で施工を完了できます。

このようにヘッドライトアクリル樹脂コーティングにはたくさんのメリットがあります。

CARHEARTでヘッドライトアクリル樹脂コーティングを行うメリット

1.ヘッドライト専用のコーティング剤を採用

まず、他社ではヘッドライトコーティング専用のコーティング剤ではなく、ボディ用や他用途のコーティング剤を用いている場合があります。その場合、過去にCARHEARTで行っていたヘッドライト研磨同様に短期間でヘッドライトが黄ばみが生じる可能性が高いです。CARHEARTではヘッドライト専用のコーティング剤を採用していますので、その心配はありません。

2.コーティング専門店ならではの美しさの追求

Maserati Quattroporte のヘッドライトの黄ばみを除去しているところ

ヘッドライトはボディとは違いかなり固くできています。ですから、それを研磨して黄ばみを除去するのはとても力のいる作業です。しかし、しっかりと磨くことができなければ元のようなクリアな状態にはなりません。コーティング専門店以外でもヘッドライトコーティングを行っているところがありますが、そのようなところでは充分に磨いていない上に、つまりしっかり綺麗になっていない上にコーティングをしている場合があります。コーティングするので綺麗になったように見えますが、それが元のヘッドライトの輝きになっているのかはわかりません。

ヘッドライトアクリル樹脂コーティング前のMaserati Quattroporte

DIYでご自分でされた場合も同様です。安価にコーティングキットを購入してコーティングされる方は多いですが、上手く磨けなかったり、コーティングが弱くすぐに黄ばんでしまったなどでCARHEARTに依頼してくる方もおられます。

Maserati Quattroporteにヘッドライトアクリル樹脂コーティングを施工したあと

ヘッドライトアクリル樹脂コーティングを施工したあとのMaserati Quattroporte

CARHEARTが採用しているヘッドライトコーティングキットは簡単な道具が溶剤とセットになっていて、それである程度綺麗にすることができます。しかし、それでは磨きが甘く不十分であることがわかったので、CARHEART独自の方法で丁寧にしっかりと綺麗にしてからコーティングしています。その結果、元の新車のような美しいヘッドライトを実現でき、多くのお客様に喜んでいただいております。