こんにちは、株式会社カーハートです。
今回はRolls-Royce Phantom VIII Series II ホワイトの施工実績をご紹介します。
施工内容
- アッパーツートンラッピング
- プロテクションフィルム／フロントリップ（MANSORY カーボン）
- プロテクションフィルム／サイドステップ（MANSORY カーボン）
- プロテクションフィルム／リアバンパー（MANSORY カーボン・リアタイヤ後方部分）
- プロテクションフィルム／ドアステップ
- プロテクションフィルム／ロッカーパネル
- ホイールコーティング
- レザーコーティング／シート4脚＋トリムなど
- ルームクリーニング
- 鈑金塗装／フロントバンパー、フロントリップ接合部、クリア層補修ほか
リピーターのオーナー様からのご用命です。
この度もご用命いただきありがとうございます。
今回の施工は協力会社様と連携して進めました。
こちらが施工前の状態です。
ファントムは2017年に現行の8代目へと切り替わり、2022年にはSeries IIが発表されています。
その車体に、ドイツのMANSORY（マンソリー）のエアロパーツとホイールが組み込まれた一台です。
MANSORY FD.15に残っていたシミ
今回のホイールはMANSORY FD.15です。
中央のディスク部分が大きく張り出したデザインで、ラグジュアリーさが全開の一本です。
カーハート史上、最も高価なホイールへの施工になったかと思います。
こちらは施工前のホイールに残っていたシミです。
洗浄では落とすことができない状態でしたので、磨いてから対応することにしました。
磨き後の状態です。
綺麗に落とすことができました。
ポリッシュ仕上げの面は塗装とは性質が異なりますので、必ずしも落とせるわけではありませんが、今回は落とすことができました。
ホイールは取り外してコーティング
高価なお車に高価なホイールということで、諸々のリスクも考え、ホイールコーティングは装着したままでの施工も検討しました。
ただし、裏側まで含めて施工するのがカーハートのホイールコーティングの売りです。今回のオーナー様はわざわざ低ダストブレーキパッドへ交換されてからご入庫いただいているので、可能な限りオーナー様のニーズに応えたいと考えていました。
構造を確認したうえで脱着が可能と判断し、今回も取り外して施工しています。
取り外すと、普段は手の届かないリムの内側まで確認できます。
ブレーキダストは熱を持った状態で付着するため、時間が経つほど落としにくくなっていきます。
専用のケミカルとムートンを使い、時間をかけて汚れを落としてからコーティングを施工しています。
クリーニングを終えたホイールです。
ポリッシュ面とブラックのスポークのコントラストが戻りました。
コーティング後はブレーキダストが固着しにくくなりますので、日常のお手入れの負担も軽くなるかと思います。
レザーの質感を変えないコーティング
続いて室内です。
ファントムの余裕あるレザーシートに、クリーニングとレザーコーティングを施工しました。
シート4脚に加えて、センターコンソールやトリム部分にも施工しています。
レザーへの施工でオーナー様が気にされることの多い点が、質感の変化と臭いです。
コーティングによって表面が硬くなったり、艶が不自然に増したりすると、本来の雰囲気が損なわれてしまいます。
今回は元の質感をそのまま残す形で仕上げています。
臭いについても残らない形で施工していますので、施工後すぐにお乗りいただけます。
レザーコーティングは、施工後の定期メンテナンスや点検は必要ありません。
汚れが付いた場合にお使いいただける、レザー用メンテナンスクリーナーキットをお渡ししています。
車高を下げた完成の姿
こちらは施工後、車高を下げた状態です。
タイヤとフェンダーの隙間が詰まることで、ファントムの重厚感がより強調されます。
FD.15のディスク面が大きく見えるようになり、足元の存在感も一段と増しています。
完成写真をご覧ください。
アッパーツートンのラッピングと合わせて、全体の印象が大きく変わりました。
ホイールや室内は、車全体の印象を左右しながら見落とされやすい箇所でもあります。
特にホイールは、ボディがどれだけきれいでも、汚れていると全体が締まって見えません。
コーティングを施工されるタイミングは、こうした箇所をまとめて整えられる機会の1つかと思います。
カーコーティングやホイールコーティング、レザーコーティングをご検討中の輸入車オーナー様は、お気軽にお問い合わせください。
なお今回は、アッパーツートンラッピングとプロテクションフィルムも合わせてご用命いただいています。
そちらの内容については、car-film-kobe.jpの施工実績でご紹介しています。
この度もご用命いただきありがとうございました。
