お問い合わせはこちら

営業時間 9:00-18:00 / 日曜定休

GENESISガラスコーティングを施工したMAZDA ROADSTER NC型

メーカー・施工別の施工実績一覧はこちら

GENESISガラスコーティング MAZDA/マツダ ホイールコーティング ボディコーティング 幌コーティング 日本車

【ボディ/幌コーティング】2006年式 NC型ロードスター

こんにちは、カーハート神戸です。

今回はNC型MAZDA ロードスターのコーティングのご紹介です。

施工内容

  1. GENESISガラスコーティング
  2. プレミアムパック(ホイールコーティング,ウィンド撥水コーティング/全面)
  3. 幌コーティング

上記3点をご用命頂きました。ありがとうございます。

2005-2006年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したお車です。

最近はND型のロードスターをよくお見かけしますが、NC型もまだまだ現役です。

登録が2006年でしたのでご依頼頂いた時点から10年以上前のお車となります。

現行ND型のキリッとしたデザインに比べるとNC型は丸みがあって可愛らしい感じがします。

施工前のボディの状態を確認しましょう。

製造から10年以上経過してくると、やはりギラギラ傷や水垢がたくさん着いてきてしまいます。

こういった傷がある状態でコーティングしてもキレイになりません。

幌にも汚れが蓄積されておりました。

ボディ、幌共にどれくらい綺麗になるのか楽しみです。

コーティングの作業は洗車から始まります。

ボディにこびりついたあらゆる汚れや鉄粉を徹底的に落とします。

徹底的に落とすことによって、研磨時に汚れを噛んで傷だらけにしないように防ぐことができます。

幌は洗車とは別のクリーニングを施工いたしました。

汚れの無いボディにした後、下地処理の重要な工程 研磨に入ります。

熟練の職人スタッフがボディ全体を磨き上げます。

磨き上げることで傷やくすみなどのダメージを除去することができます。

磨きの途中段階のボンネットです。

ここからさらに磨きをかけて美しいボンネットへと仕上げていきます。

こちらはドアを研磨しているところです。

途中何度もポリッシャーを止めて、塗装の状態を確認します。

どこにどのような傷があり、どのような磨きをかけるか考えながら磨きます。

高輝度LEDライトも使いながら、確実にキズの位置を把握して磨き上げます。

磨き上げた後は洗車を行い、コンパウンドを落とします。

脱脂を行いコーティングの定着性を高めてからコーティングいたしました。

ホイールコーティングはいつもどおり外してからクリーニング・コーティングいたしました。

新車の場合、コーティングで汚れが付きにくくなるメリットが大きいですが、経年車の場合、長年積もった汚れを表面・裏面すべてをクリーニングするメリットも大きいと思います。

コーティングをご用命頂いたお客様には簡単な車内清掃も行いて、ボディも中もきれいな状態でお返しするようにしております。

全ての施工が完了後、最終チェックを経て完成いたします。

まずはキズが目立っていたボンネットの仕上がりをご覧ください。

キズとくすみで何もはっきりと写っていなかったボンネットが美しく、周りの景色が映るようになりました。

トランク周りも同様です。

新車以上の美しさへ蘇りました。

時間が巻き戻ったかのような美しさですね。

これを味わえるのは経年車ならではです。

幌の汚れはある程度落とすことはできましたが、残念ながら汚れが繊維に染み込んでおり完全除去とはなりませんでした。

コーティングによって、これ以上はしばらくの間汚れないと思います。

幌の撥水効果もバッチリです。

丁寧な研磨とコーティングによって10年ぶりの新車の、新車以上の輝きが帰ってまいりました。

お客様にも喜んでいただけました。

引き続き美しい状態を楽しんで頂ければと思います。

ご用命誠にありがとうございました。

-GENESISガラスコーティング, MAZDA/マツダ, ホイールコーティング, ボディコーティング, 幌コーティング, 日本車
-, , ,

車体美に驚くリピーターが続出するボディコーティング

MAZDAの施工実績はこちら

輸入車・国産車の施工実績

多彩な施工実績

少人数精鋭の施工のため施工台数は年間500台と多くはありませんが、1台1台確実にご満足頂けるコーティングを施工しております。

MINI COOPER CROSSOVER S (R60)

KUBEBOND DIAMOND9Hナノセラミックコーティングを施工したMINI R60

詳しくはこちら

MAZDA CX-8 ソウルレッドクリスタルメタリック

KUBEBOND DIAMOND9Hなどを施工したMAZDA CX-8 ソウルレッドクリスタルメタリック 正面より

詳しくはこちら

Mercedes-Benz S560 (W222) ダイヤモンドホワイト

コーティングを施工した メルセデス ベンツ Sクラス W222

詳しくはこちら

PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet (Type992)

コーティングを施工したPorsche 911 carerra Turbo S cabriolet(992) ジェットブラックメタリック×レッド

詳しくはこちら

HONDA CIVIC Type R Limited Edition

コーティングを施工したシビック タイプR リミテッド エディション

詳しくはこちら

TOYOTA センチュリー

コーティングを施工したトヨタ センチュリー 神威エターナルブラック(225)

詳しくはこちら

Lamborghini Aventador SVJ

コーティングを施工したランボルギーニ アヴェンタドール SVJ

詳しくはこちら

TESLA MODEL X

ディープブルーメタリックのTesla Model Xにボディコーティングを施工したあとファルコンウィングドアをオープンさせた時の状態。

詳しくはこちら

CHEVROLET Impala 1967

ボディコーティングを施工したCHEVROLET Impala1967

詳しくはこちら

Daimler 4.0

GENESISガラスコーティングを施工したデイムラー 4.0。1990-1994年製造

詳しくはこちら

YAMAHA XJR1300

コーティング施工後の YAMAHA XJR 1300

詳しくはこちら

Maserati Granturismo

コーティングを施工したマセラティ グラントゥーリズモ ネロ カルボニオ

詳しくはこちら

FERRARI 360モデナ ロッソコルサ

コーティングを施工した360モデナ(フェラーリ)

詳しくはこちら

===

カーハートのコーティングサービスについて詳しくはこちら

コーティングのメリットについて詳しくはこちら

コーティングの水弾きの違いについて詳しくはこちら

マット塗装のコーティングについてはこちら

© 2021 神戸・宝塚の車のコーティング専門店 | カーハート